JRおおみや鉄道ふれあいフェア

昨日は鉄道居酒屋キハさんに、オーム社開発局のSさんと一緒に行ったところ、いろんな方がいらっしゃり驚きました。


まず、『カシオペア』の車掌もしていらっしゃる現役JRマンさんがいらっしゃり、24日・鉄道ふれあいフェアのことをいろいろとお聞きしました。


次に、『モハようございます。』の「22章・線路配線図」で取材させていただいたさざなみみさきさん。
キハさんに最初にお連れくださったのはさざなみさんで、この日は仕事で難しいかもしれないとおっしゃっていたのですが、お会いできるとは思わず、テンション上がりましたね。
またいろいろとお話をお聞きしたいのですが、いつもほかの方と話すようになってしまう……この日も、前にお誘いしたフジテレビの女性社員2名が駆けつけてくれました。
さざなみさん、今回もゆっくりお話できませんでしたが、次回は、ぜひじっくりとお話させてください。


そして、モハようを2倍以上楽しむという連動企画をしてくださった岸田法眼のRailwayBlogの管理人・岸田法眼さんもいらっしゃり、いやはやキハは満員状態というか、凄いことに。
でも、これでは終わりませんでした。


NHKにご出演になるとのことだったので、もしやと思っていましたら、やはり来てくださいました！
小倉沙耶さんが！！
22日のRadio-fにご出演いただいたお礼をお伝えしたいと思っていたところ、駅弁資料館や時刻表検定試験「時刻表博士」認定者が運営する冊子鉄道時刻表の総合情報ウェブサイトの管理人・まっこうくじらさんもご一緒で、そのすぐ後にスーパーベルズの野月さんもいらっしゃり、さらに驚き。


そしてそして、本当に来てくださいました！
「4章・分岐器」「5〜6章・レールのマニアックポイント」で取材させていただいたoomatipalkさんが！！
現役の保線職員さんだけあって、話がすべて興味深いことばかり。
分岐器のSSSとDSSとの違いで分からないところがあったので直接お聞きしたところ、長年の疑問がスッキリ解消（その内容は、またの機会に）。
現場の裏話もお聞きし、いろいろと勉強させていただきました。


この日は、Sさんからモハようとグッズのセットを、ナント太っ腹、キハのお客さんの中から3名の方にプレゼントということで、大ジャンケン大会も敢行。
大変お騒がせし、静かに飲んでいらした方々にはご迷惑をおかけしたかもしれません……。
でも、たくさんの方が参加してくださりありがとうございました。


今日は、キハでお会いした『カシオペア』の車掌さんもボランティアで参加されているという『JRおおみや鉄道ふれあいフェア』へ行ってきました。
仕事の都合で、現地に着いたのは14:50頃。
楽しみにしていた京浜東北線の新型車両E233系の試乗会には残念ながら参加できませんでした。
車両自体も、遠くにちらっとしか見ることができず……。


残念がっていても後の祭り、残り40分くらいしかないので、急いで見学を開始。
まず、こういうものを見ると興奮しますね。




ミニ新幹線運転の和の中にあった分岐器です。
アスファルトに埋まった感じがいいですね。


次に見えてきたのが、EF65 1001号機。




『あけぼの』のヘッドマークに、やはり1000番台のデザインはかっこいい！


真岡鐵道で惚れ直したDE10も堂々と鎮座していました。




EF210と連結していたのも、また乙なものです。


今回感動したベスト3の第3位。




DE10の塗装中を見ることができました。
やはりこの朱色がたまらなくいい具合です。


感動したベスト3の第2位。




DD51のエンジンを丸裸で見ることができました。
『出雲』を牽引していたときの、唸るようなエンジン音が聞こえてきそうです。
一人そんなことを想像しながら、しばらく眺めていました。


感動したベスト3の第1位！




EF65 535号機のヘッドマーク『さくら』。
やはり『さくら』は品がありますね。
14系を牽引している姿を思い浮かべてしまいました。
携帯の写メでも撮影し、今、私の携帯の待ち受けはこれです。


感動したベスト3のおまけ。




車輪がずらっと置いてあるところがありました。
ゾクゾクッとしますね。
車輪を近くで見ると、レールとこすれて走っていく様子を想像してしまいます。
何とも逞しい！


たった40分ほどでしたが、濃い時間を過ごすことができました。
大宮車両センタースタッフのみなさん、毎年企画してくださり、ありがとうございます！


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