ラジオカロスサッポロ『まゆ+。』と小倉沙耶さんありがとうございました!

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分岐器は素晴らしい!

今日、ある仕事の打ち合わせに渋谷へ行ったところ、そのビルのエレベーターエントランスから東急東横線渋谷-代官山の線路を一望することができ、思わず見とれてしまいました。

分岐器


どうですか、このX字分岐器!
美しく左右対称のこの形は、地上絵のようです。
まさに芸術!


私はつい分岐器を見入ってしまいます。
形の美しさもさることながら、車輪がどのように通るのか考えながら見ているだけでワクワクします。


今まで分岐器は、鉄道でも技術書での解説はあったものの、取り上げる鉄道雑誌・書籍はあまり多くなかったのではないでしょうか。
ですから、企画段階から必ず入れたいものの一つがこの『分岐器』でした。
鉄道ファンで分岐器に魅せられている方は多いと思いますが、なぜあまり取り上げられないのでしょうか?
今回は技術書のような分岐器の構造を詳しく解説するのではなく、写真を中心に見ていただき、分岐器の美しさそのものを見てほしいと考えました。


そこで、ご協力いただいたのがブログ『レイルエンヂニアリング』の管理人・oomatipalkさんです。
↓↓↓↓↓↓↓
レイルエンヂニアリング


私が初めてこのブログを見たとき、まさに体に電流が走りました。
分岐器をたくさん紹介しているだけでなく、種類の多さも圧巻。
カテゴリが細かく分類されているので、とても分かりやすい。
まさに「分岐器の写真博物館」です。
それに、撮った角度が素晴らしい!
分岐器の美しさがよく分かる写真ばかりです。


oomatipalkさんは、ナント、現役の鉄道会社保線職員さん。
だから、分岐器の魅力を知り抜き、写真も素晴らしいのですね。


『モハようございます。』の「第4章・分岐器」でoomatipalkさんの写真とともに、分岐器の魅力を語っています。
oomatipalkさんご自身にもご登場いただいており、現役保線職員さんによる分岐器を見る視点は必見です。
ぜひご覧ください。


オーム社さん、分岐器のみの写真集を出しましょうよ!


先ほどの東横線の写真は、分岐器の横にレールが束になって置かれている様子も見ることができますが、それもいいですよね。
やはりレールは素晴らしい!


ps.
小倉沙耶さんにご出演いただいた4月25日(金)放送のラジオカロスサッポロ『まゆ+。』。
音声ファイルを聴いていただく方法を検討中ですが、明日か明後日にはお知らせできる予定です。
またこのブログをチェックしてみてください。


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吉田さん、Sです。あれ? “分岐器のみの写真集”って、もう企画進行中ですよ。:-) えーと、今日は4/1でしたっけ? ...おっと、酩酊状態か!?

  • 投稿者: S
  • 2008/04/29(火) 02:20:01
  • [編集]

オーム社S様

エイプリルフールはすでに過ぎております。
ぜひ真剣にご検討をお願いします(^^)
飲んでいる場合ではありません!

  • 投稿者: 吉田一紀
  • 2008/04/29(火) 02:38:36
  • [編集]

了解です、キャプテン! :-)

ちなみにこの写真の区間はやがて消え去る運命なので、とても貴重なショットですね。その昔、通学で毎日使っていただけに、なんだかもの悲しいです。

  • 投稿者: S
  • 2008/04/29(火) 02:51:56
  • [編集]

こんばんは。
メールを頂き有難う御座いました。また、本も楽しく読まさせて頂きました。
線路の写真は見るばかりですが、列車にて移動する場合には殆どと言って良いほど線路が見える側に陣取ります。見ていて飽きないので、線路の写真集期待しておりますよ。
因みに私は、ダブルスリップクロッシングが大好きで、これを見るとワクワクしてたまりませんし、実際に使用しているところをみると楽しくて仕方ないです。

  • 投稿者: daikiti
  • 2008/05/04(日) 01:21:40
  • [編集]

Daikitiさん

この度はたくさんの貴重な写真をご提供くださりありがとうございました!
裏辺さんやDaikitiさん、みなさんのおかげで、魅力的な車両写真を多く掲載することができました。
本当にありがとうございます。

ダブルスリップクロッシングがお好きですか。
分岐器は見ているだけでワクワクする魅力がありますよね。
それが本書を通して伝わってくれたら嬉しいのですが。




みなさん

Daikitiさんは、本書で快速『妙高』、ヘッドマークが大好きだった『ゆうづる』など、貴重な写真をご提供くださった方です。

  • 投稿者: 吉田一紀
  • 2008/05/05(月) 22:12:19
  • [編集]

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<目次>
01.キロポスト
02.カーブの美しい風景
03.車止め
04.分岐器
05.線路のマニアックポイント1
06.線路のマニアックポイント2
07.パンタグラフ
08.車両設備を触ることのできるポイント
09.音を楽しむポイント
10.時刻表
11.青春18きっぷ
12.鉄道で飲む楽しさ
13.国鉄音にハマる!
14.国鉄車両に乗る
15.東北特急再編地図
16.SLと触れ合う
17.貨物列車
18.廃線・廃駅を追う面白さ
19.絶滅車両を保存せよ!
20.ブルートレインの乗り方
21.鉄道模型/人車鉄道
22.線路配線図
23.きっぷ収集
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吉田一紀

Author:吉田一紀
脚本家・ライター・構成作家
国鉄真岡線を快走するキハ20系に心を奪われ、小学4年生のときにブルートレインに魅せられて鉄道にハマる。
ブルートレインを牽引していたEF65 1000番台やDD51、24系客車のNゲージを部屋に飾り眺めるのがストレス解消法。
なるべく新幹線を使わずに、特急や在来線を乗り継ぎながら線路や駅舎を眺める旅が好きである。

・特に好きな車両
キハ20系・183系・24系客車
・特に好きな機関車
EF65 1000番台・DD51・EF75
・特に好きな分岐器
DSS(ダブルスリップスイッチ)
・特に好きな車止め
第1種車止め(バラストを盛ったもの)
・特に復活してほしい優等列車
急行『つくばね』、ブルートレイン『さくら』、特急『あやめ』の両国始発

<主な作品・活動>
・手塚眞監督ショートムービープロジェクト『フリーハンド』脚本担当
・『敬天愛人~隆盛の如く~』(明治座)脚本
・東宝戯曲科脚本コース修了
・『駅-それぞれの出発(たびだち)』『帰ってきた天使』(シアターサンモール)脚本
・学研まんがでよくわかるシリーズ『燃料電池のひみつ』構成
・地上波テレビ局携帯サイト動画配信番組構成
・全国公開映画公式モバイルサイト
・ドラマ解説本
・地上波情報番組構成
・教育ビデオ構成・脚本
・カルチャー各種(骨董、食、美術館、スケッチなど)ムック本
・ビジネス関係書籍
・ライブイベント構成
・報道機関発行メールマガジン
・進学塾会報誌
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・フリーペーパー連載エッセイ
などもろもろ書かせていただきました……
・『趣味悠々・時実新子のハッピー川柳塾』(NHK教育)に出演もしていました(^^)

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