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秋間森林鉄道訪問記(第3話)

秋間森林鉄道を訪問させていただいたご報告に戻ります。


線路チェックも終え、いよいよ実際に乗車させていただくことにしました。


秋間森林鉄道3

以前にもご紹介したこの画像ですが、こちらが秋間森林鉄道の1号機とのこと。
DE10・ディーゼル機関車を思わせるような形なものの、独自色塗装。


秋間森林鉄道9

その後ろには丸太を積んだ無蓋車が連結されています。
芝生に覆われた線路と相まってリアル感を高めてくれます。


画像で見ると大きく感じられるかもしれませんが、線路の軌間が5インチであることからイメージしていただくと、それほどの大きさではないことが分かっていただけると思います。
普通に大人が両手で持てるほどの長さですから、ホント可愛いのです。
5インチ鉄道模型は可愛らしさとリアル感が同居しているのが魅力ですね。


秋間森林鉄道社長自ら運転してくださり、その後ろに乗車させていただきました。

秋間森林鉄道10

『モハようございます。』の「2章・カーブの美しい風景」でも書かせていただいたとおり、私はカーブ路線が大好きです。
この小さな5インチでも、カーブ路線は若干遠心力を感じ、リアルですよ!


秋間森林鉄道11

山肌を切り崩したような山間部をイメージさせるところもあります。
具体的な路線名を思い出せないのですが、どこかでこのような線路を通ったことがあるような・・・。
乗車中には無言だったのですが、内心はこんなところにも萌えていた私です(^^)


秋間森林鉄道12

新規敷設された部分には小淵沢や庭坂を彷彿とさせるような大カーブがあります。
『秋間の大カーブ』と命名しておきましょうか。
新たな大カーブの名所誕生です(^^)


そして、意外と驚いたのが風を切ること。
5インチと小さいなんて馬鹿にできません。
もちろんそれほどのスピードは出ていないのですが、寒いと思うように風を感じるのです。
小さいながらも随所にリアル感があるのが、同じ鉄道模型でもNゲージなどと大きく異なる魅力ですね。


次は1号機の構造がどうなっているのか、詳しく拝見しました。
その様子は、次回に。

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ps.
辞任された中川前財務相。
大臣や自民党の主要ポストを歴任されていますが、まだ大臣に就任されていなかった頃、私が書かせていただいたV史劇に出演してくださいました。
大久保利通役でセリフが多かったのですが、お忙しい中一生懸命に稽古に取り組んでくださった姿を思い出します。

今回大々的に報道されている中で最も強い衝撃をおぼえたのは、奥様の「日本一!」(お名前の「昭一!」だったとの説もあるようですが)との大きな声です。
「世界中を敵に回しても君を愛し続けます!」などというドラマで使い古されたセリフがありますが、あの場面で発せられた「日本一!」という一言には到底勝てません。


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この記事に対するコメント

カーブに山肌、いいですね!

吉田一紀さま

こんばんは、楽しく拝見させて頂いてます。
4枚目の写真、本当に細い道のカーブですね。
かなり惹かれます!

私は土手や崖も好きです。土手の下のカーブも、土手の上のカーブも!

  • 投稿者: 地歴部員
  • 2009/02/22(日) 22:50:19
  • [編集]

こんばんは。マジpod、拝聴しました!
う~む、けっこうツボでしたぞ~!!
「撮らない鉄」というのは、とても共感しました。私も長らく「撮らない鉄」でしたが、最近はブログ用の写真を撮ったりしているので純度が落ちました・・。
オオゼキタクさんの流れるようなDJ、さすが洗練されていますね。鉄道趣味がこの数年どんどんかっこよくなって行く感じです!

  • 投稿者: 秋間森林鉄道社長
  • 2009/02/23(月) 01:03:24
  • [編集]

>地歴部員さん
細い道のカーブや土手絡みもお好きとは、かなりの通ですね(^^)



>秋間森林鉄道社長さん
私も仕事やこのブログで必要にかられて撮っておりますが、本来はその場を楽しみたいですね。
でも、あのとき撮っておけばよかったという後悔もあるにはあるのですが(^^)

  • 投稿者: 吉田一紀
  • 2009/02/24(火) 00:06:37
  • [編集]

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<目次>
01.キロポスト
02.カーブの美しい風景
03.車止め
04.分岐器
05.線路のマニアックポイント1
06.線路のマニアックポイント2
07.パンタグラフ
08.車両設備を触ることのできるポイント
09.音を楽しむポイント
10.時刻表
11.青春18きっぷ
12.鉄道で飲む楽しさ
13.国鉄音にハマる!
14.国鉄車両に乗る
15.東北特急再編地図
16.SLと触れ合う
17.貨物列車
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モハよう著者プロフィール

吉田一紀

Author:吉田一紀
脚本家・ライター・構成作家
国鉄真岡線を快走するキハ20系に心を奪われ、小学4年生のときにブルートレインに魅せられて鉄道にハマる。
ブルートレインを牽引していたEF65 1000番台やDD51、24系客車のNゲージを部屋に飾り眺めるのがストレス解消法。
なるべく新幹線を使わずに、特急や在来線を乗り継ぎながら線路や駅舎を眺める旅が好きである。

・特に好きな車両
キハ20系・183系・24系客車
・特に好きな機関車
EF65 1000番台・DD51・EF75
・特に好きな分岐器
DSS(ダブルスリップスイッチ)
・特に好きな車止め
第1種車止め(バラストを盛ったもの)
・特に復活してほしい優等列車
急行『つくばね』、ブルートレイン『さくら』、特急『あやめ』の両国始発

<主な作品・活動>
・手塚眞監督ショートムービープロジェクト『フリーハンド』脚本担当
・『敬天愛人~隆盛の如く~』(明治座)脚本
・東宝戯曲科脚本コース修了
・『駅-それぞれの出発(たびだち)』『帰ってきた天使』(シアターサンモール)脚本
・学研まんがでよくわかるシリーズ『燃料電池のひみつ』構成
・地上波テレビ局携帯サイト動画配信番組構成
・全国公開映画公式モバイルサイト
・ドラマ解説本
・地上波情報番組構成
・教育ビデオ構成・脚本
・カルチャー各種(骨董、食、美術館、スケッチなど)ムック本
・ビジネス関係書籍
・ライブイベント構成
・報道機関発行メールマガジン
・進学塾会報誌
・企業研修パンフレット
・フリーペーパー連載エッセイ
などもろもろ書かせていただきました……
・『趣味悠々・時実新子のハッピー川柳塾』(NHK教育)に出演もしていました(^^)

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