鉄道ブログ『モハよう de キハキハ』

前々回の記事でちらっと書いたように、新年会をやります！
2月6日（土）18時頃から予定しております。
場所はまだ決めていませんが、間違いなく山手線近辺です。


今のところ出席のご返事をいただいているのは、拙著『モハようございます。』で多くの写真をご提供くださった『日本の旅・鉄道見聞録』の裏辺所長さん。
鉄道に関する取材でかなりお世話になっている『ＴＯＭＯの鉄日誌』のTOMOさん。
お誘いしたばかりなのでまだお二人のご返事のみですが、できれば多くの方々と楽しく飲むことができたらと思っております。


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居酒屋で鉄道を肴に飲みたいと思っているので、気軽にご参加ください。


真岡鐡道の『SL新年号』真岡送りに乗った続きですが、かなり時間がたっており、今さらという気もしますが、とりあえずざっと。


無人駅の折本駅で乗ると、客車には整理券発券機がないので・・・



車内で車掌さんが来て、紙の乗車券をくださいました。
やはり真岡送り、最高ですね・・・萌える(^^)




久下田駅に到着！
この日は次で折本駅へ引き返します。
それまで約20分、ちょっと駅前に出てみます。




駅の入口にこんな看板が。
「不良徒輩」とは、また凄い言葉ですね(^^;)
私も不良徒輩にならないよう精進致します。


やはり駅構内にいたほうが楽しめるので戻ります。




構内踏切から下館方面を望みます。
かつてキハ20が走っていた頃を思い出します・・・。




貨物も走っていた頃は、久下田も大きな駅でした。
全体を見ると、当時の面影が残りますね。
この長いホームにかつての賑いを感じます。




そして、折本駅に戻ってきました。
私が小学生の頃遊んだ駅舎から改築されていますが、それでも古く趣があります。


今回の『SL新年号』真岡送りに乗った様子は動画でご紹介していますので、まだご覧になっていない場合はコチラをクリックしてみてください。


ps.
大相撲初場所は、朝青龍の優勝で終わりました。
今回も横綱の品格がとかく言われていますが、価値観が変わってきているという問題があるかもしれません。


私の尊敬する昭和の大横綱・双葉山は、立ち合いで絶対に待ったをせず、相手の呼吸で受けて立ったそうです。
ですから、いまだに破られていない69連勝中は、対戦力士は何とか勝とうと、立ち合いのリズムを崩すためにいろいろと工夫したとか。
それでも双葉山は受けて立って勝ち続けました。
横綱は品格力量抜群、どんな状態でも勝つ、それで負けるようなら引退する、という美学があるのですね。


でも、朝青龍は北の湖を抜く歴代3位の優勝回数を誇る力の持ち主ながらも待ったがあります。
それだけ勝負に対する執念があるのでしょう。
もし待ったをせず受けて立って負けた場合、ファンはどう評価するのでしょうか？


朝青龍の問題は、横綱ご本人だけでなく、我々現代人にも問いかけられているような気がします。


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真岡鐡道は1月9日（月）10日（日）運行の『SL新年号』からいよいよ新年という雰囲気です。
それだけに、SLには日章旗が掲げられます。


というわけで、私が鉄道好きのきっかけとなった我が聖地・折本駅へ向かいます。
すると、沿線は撮り鉄の方で大賑わい。
折本駅構内も大賑わい。
真岡鐡道に注目を集ますのが自分のことのように嬉しくもあり、これだけの方が真岡鐡道に乗ってくれたらなあ・・・などと思ったりします(^^)


私は、折本駅の下館駅寄りにある踏切から撮影してみました。




ここだけ人が少ないなあと思ったら、フェンスがあるのですね(^^;)
それにしても、SLに日の丸の赤がよく映えます。


もっと引きつけて撮ろうとしたら・・・



寄り過ぎました(^^;)
これも新年のご愛嬌ということで。




SLが去ると撮り鉄のみなさんが波のように引きあげてしまいました・・・。
静けさを取り戻した折本駅。
でも、数人の方が残っていらっしゃいましたが、通ですね(^^)


この後、SLは終点・下館駅から折り返しで真岡へ向かいます。
私はそれに乗りたいので、しばし待ちます。
なぜなら・・・


DE10牽引の客車に乗ることができるのです！


下館駅にはターンテーブルがないので、SLの向きを変えることができません。
ということで、車庫のある真岡駅まで戻るためにDE10が牽引していくわけです。


DE10が客車を牽引する姿はなかなか見ることができませんし、乗ることもできませんよ(^^)
やるな、真岡鐡道！
しかも、方向が逆になるので、SLは最後尾ということになります。
すでに去ってしまった多くの撮り鉄のみなさん、もったいないことしていると思いますけど・・・。


SLがバックしている姿を画像に撮ったところで、そう見えませんよね。
ということで、その様子を動画におさめましたので『モハよう　de ワッチミー！』vol.10をご覧ください。


動画の中で「旧客」と出てくる個所がありますが、「客車」の間違いです。
動画右下にある音声マークをONにしないと音が聞こえないかもしれません。
コチラをクリックすると、別ウィンドウが開き、動画を大きく見ることができます。
powered by 『ワッチミー！TV』


単なる駅の通過だけで勝手に準急つくばねの気分を味わったり、鉄道好きは本当にお得です(^^)


下車した久下田駅の様子は、また次回に・・・。


ps.
明日から大相撲初場所が始まりますね。
貴乃花親方の一門離脱が話題となっていますが、やはり大相撲は土俵を注目したいもの。
私は昨年新十両になった伊勢ノ海部屋の四ツ車に注目していましたが、今場所は幕下。
あの気風のいい相撲で早く十両へ戻ってほしいものです。


「江戸の横綱より地元の三段目」と言われるほど、昔から地元力士を応援するのが世の常。
茨城出身・稀勢の里も応援しています。
体を活かした突きをもっと磨いたら凄いと思うのですが・・・。
平幕から再出発の今場所、期待しています！


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